Дизель или Бензин какой авто выбрать

В Европе очень любят дизельные моторы. Но если это так выгодно, то почему никто не хочет пользоваться ими в России? Экспертами было посчитано обслуживание бензиновых и дизельных версий одних и тех же моделей.

О разнице в цене между бензином и дизельным топливом не говорим, разнится реально не существенная 2-3 рубля.

Далее на примере нескольких самых продаваемых моделей в России рассмотрим, во что обойдется вам бензиновый и дизельный автомобиль на момент пробега 20 000 км. Расход  топлива рассчитывали по заявленному производителями, в жизни мы полагаем он будет увеличен.

Renault Duster

Двигатель	Стоимость автомобиля, руб.	Стоимость годового запаса топлива, руб.	Стоимость ТО	Итого
Дизель	679 000	35 510	18 400	732 910
Бензин	614 000	57 859	8 300	680 159

 

Nissan Qashqai

Двигатель	Стоимость автомобиля, руб.	Стоимость годового запаса топлива, руб.	Стоимость ТО	Итого
Дизель	1 127 000	32 830	9 739	1 169 569
Бензин	1 042 000	48 576	6 510	1 097 086

Skoda Octavia

Двигатель	Стоимость автомобиля, руб.	Стоимость годового запаса топлива, руб.	Стоимость ТО	Итого
Дизель	964 000	34 170	8 702	1 006 872
Бензин	864 000	37 312	7 495	908 807

Volkswagen Caddy

Двигатель	Стоимость автомобиля, руб.	Стоимость годового запаса топлива, руб.	Стоимость ТО	Итого
Дизель	874 500	34 170	7 410	936 080
Бензин	851 700	47 872	6 200	905 772

Citroen Grand C4 Picasso

Двигатель	Стоимость автомобиля, руб.	Стоимость годового запаса топлива, руб.	Стоимость ТО	Итого
Дизель	1 104 900	26 800	18 560	1 150 260
Бензин	994 900	45 056	7 670	1 047 626

Что же брать?

Увы, но авто с дизельным мотор на сегодняшний момент содержать менее выгодно, чем бензиновый. В России есть еще одна причина отказаться от дизеля: слабый выбор комплектаций. Маркетологи говорят, что выводить сразу много версий дорого и неоправданно из-за низкого спроса. Но спрос низок частично из-за узости выбора. Вот и выходит замкнутый круг, какой то.