Есть такие поломки, которые самому лучше не ремонтировать, там действительно нужна помощь специалиста, такая процедура, как замена амортизаторов, например, был случай в нашем автосервисе Chevrolet 96 когда клиенты после неудачной замены амортизаторов самостоятельно приезжали с просьбой помочь. Я хочу сказать, как специалист в данной области всегда переделывать за кем-то всегда хуже, чем сделать все самому с нуля.
В помощь владельцам Шевроле мы ведем рубрику «советы» и вот у очередного клиента настало время решить вопрос с передними амортизаторам. Хочу отметить, что во время работы по демонтажу передних амортизаторов, вы можете столкнуться с двумя неприятными моментами. Первый момент связан со скобой крепления тормозного шланга, а второй — центральная гайка на стакане, ее отворачивать заранее не стоит.
Далее производим сборку нового амортизатора и делаем ее прокачку. Открываем декоративную крышку, потом отворачиваем гайку крепления стойки к кузову. Если применять домкрат на полуоси, то вы сможете без проблем открутить все болты, которые расположены снизу. Демонтируем стойку в сборе.
В случае, если обработать болтовые соединения спец жидкостью, то отворачиваться они будут очень легко. Хорошенько затягиваем верхнюю гайку во время соединения новой стойки вместе с кузовом. Затягивать надо сильно и желательно рывками (мы в нашем автосервисе Chevrolet96 используем пневмо пистолет) при ослаблении данной гайки появится стук в передней подвеске, за тем полностью собираем колесо автомобиля.
В нашем автосервисе эта работа стоит 1100 рублей за штуку, занимает она около часа времени, в зависимости от возраста и состояния соединительных механизмов. Будем рады помочь! По любым вопросам обрашайтесь к нашим специалистам по телефону 201-94-20 или 8-950-194-42-02.