Яндекс.Метрика

               г. Екатеринбург

ул. Краснофлотцев, 80а

+7 (343) 201-94-20

Режим работы: 

с10:00 до 21:00 ежедневно

Советы по Ремонту

ТО Шевроле Lacetti

В случае покупки не нового авто нужно обязательно сделать ТО, это как минимум полная замена всех рабочих жидкостей и фильтров. Начнем с замены масла двигателя. Сделать это, например, на Жигулях проще простого, вот и первое сравнение — как с этим у Шевроле?  
Открываем капот и сразу же видим первое отличие от Жигулей: масляный фильтр так просто не отвернешь, так что без эстакады или подъемника просто не обойтись. А на Жигулях, как и, впрочем, на некоторых бюджетных иномарках, масло можно поменять даже в полевых условиях. Ну что же Лачетти сразу показывает, что это более «цивильное» авто. Защиту так же придется снимать, иначе до фильтра не дотянуться. Кстати, на конкретной машине защита картера не родная, с небольшой доработкой крепления.  
Конечно, прежде чем откручивать масляный фильтр сольем масло. А сливная пробка расположена очень удобно, нужен лишь ключ нужного размера, правда, действовать нужно осторожно, масло все же следует сливать на горячем двигателе. И вот здесь небольшая хитрость: пробку маслозаливной горловины не открываем, тогда струя горячей жидкости будет не такой бурной и руки не обожжем. А вот затем для более быстрого слива пробку лучше отвернуть. Пока стекает масло, кстати, черненькое, что подтверждает наше мнение «замена масла на купленной машине — вещь полезная», отвернем фильтр.
Бывший хозяин, похоже, не обманул, что гонял машину на фирменный автосервис Chevrolet, потому что фильтр родной. Вот тут мы и подошли к важному вопросу: что будем ставить и лить взамен старого фильтра и масла? Конечно же этот вопрос мы поставили прежде, чем приступить к ремонту. А первоначально поездили по магазинам. Во многих специализированных магазинах есть приличный выбор фильтров. Есть ли на нашу Лачетти? Родной, конечно, дороговат, а вообще, мы считаем, что лучшие фильтры делает фирма MAN. Консультируемся с продавцом, и он с нашим мнением согласен, хотя MANовского фильтра на Шевроле Лачетти не оказалось. Можно заказать и подождать несколько дней, но мы тратить время не будем, тем более, что здесь есть фильтры и от других не менее известных производителей.
Что касается масла, то его мы рекомендуем покупать в крупных торговых сетях, которые дорожат своей репутацией. Если какую-то не особо важную запчасть еще можно купить в сомнительном месте, в худшем случае ждет повторный ремонт, то масло выбираем самое лучшее, ведь жертвовать самой важной частью автомобиля не хочется, тем более нам давно хотелось купить масло в розлив. Уже устоялось мнение, что покупка масла в розлив, именно в бочках — это стопроцентная защита от подделки. Возвращаемся к гаражу, закручиваем фильтр, заливаем масло. Перед тем как закрутить фильтр, его нужно привести в рабочее состояние, то есть попросту заливаем в него масло. Гофры, пропитанные маслом, сразу будут готовы к работе.

Качественные оригинальные и не только запчасти на Шевроле вы можете приобрести у нас по приятно удививших вас ценах.